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景觀膜結構中膜材的裁剪運輸及吊裝工作

來源：www.shcyec.net 發布時間：2021-10-30

也許你只是一只雛鷹，然而只要心存高遠，跌幾個跟頭。終會翱翔藍天。小編為大家分享的是關于景觀膜結構中膜材的裁剪運輸及吊裝工作中常見的問題，希望大家能夠認真的了解，在生產期間遇到這些情況的時候能夠及時的進行處理。

一、膜材裁剪：
景觀膜結構施工中，索、附屬鋼結構在施工完成之后對每處單元用站儀進行相對位置測量, 依據實際的測量數據進行裁剪設計膜單元。因該景觀工程索膜結構為空間曲面, 裁剪就是用平面膜材來表示空間曲面, 因此裁剪難度很大, 通過拉伸試驗進行確定。隔板下料完成后，根據排水方向和隔板接頭確定熱熔方案。
二、膜材運輸：
大膜片單元面積約是為180m2, 質量約180kg, 因 PTFE 膜不宜折疊, 膜包裝運輸之時用滾軸包裝。包裝完后, 在膜體外包裝上標記包裝內容、使用部位與膜體折疊及展開的方向。運輸過程中還應充分考慮安裝順序，盡量一次運輸就位，避免膜體在現場二次運輸，減少膜體損壞的機會。
三、現場準備：
先將地面位置上的雜物和油漬清理干凈, 將突出地面的帶有銳角的硬物剔除;然后將已經清洗干凈的保護膜鋪設在地面上并拉設好防護繩;接著將景觀膜結構工程中需要安裝的膜單元從堆放場運至安裝位置;拆除包裝, 將膜單元展開, 檢查膜單元周邊尺寸, 搭接長度、開孔位置、熱合縫是否符合要求, 檢查膜而是否有破損, 是否有瑕疵, 是否有污染, 合格后進入下道工序;末后檢查清理膜單元及鋼結構的觸面, 把殘存的飛濺尖角、物料清理掉并且進行打磨光滑。
四、膜單元吊裝：
膜片分31組, 將月牙形中部②~⑥軸的膜組單元標記為 M1.將②-總軸的膜片分別標記為 M2, …, 。M16, 將因-⑥軸的膜片分別標記為 M2', M3', …, M16'。膜結構施工時, 先施工月牙形中部 ②~場軸的膜單元 M1, 然后從月牙形的中部往兩邊對稱施工, 一邊從②軸往圖軸安裝 M2, …, M16, 另一邊從⑤軸往6軸施工 M2', M3', …, M16'。
景觀膜結構的膜單元在施工之前，應對支撐結構尺寸進行檢查，保障各控制點的安裝誤差在設計和規范允許范圍內；然后在膜單元安裝位置之鋼拱上面、鋼索上面每隔2m 布置吊點, 采用人力同步上提膜單元并上提至安裝空間位置。膜單元吊裝就位后, 將膜夾具、螺桿按設計圖紙要求與膜單元連接部位組裝, 組裝完成后用工裝夾板與鋼拱的邊界、索的邊界作臨時拉接。

以上便是為大家講解的關于景觀膜結構中膜材的裁剪運輸及吊裝工作的全部內容。感謝您的閱讀,更多產品知識還請關注我們公司的官方網站查詢或撥打我們的電話進行咨詢了解,祝大家有一個愉快的周末,感謝大家的觀看，我們下期再會!

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